విషయము
వికీహౌ ఒక వికీ, అంటే చాలా వ్యాసాలు చాలా మంది రచయితలు రాశారు. ఈ వ్యాసాన్ని రూపొందించడానికి, 35 మంది, కొంతమంది అనామకులు, దాని ఎడిషన్ మరియు కాలక్రమేణా దాని అభివృద్ధిలో పాల్గొన్నారు.మీ లాన్ మొవర్ గురించి క్రమం తప్పకుండా జాగ్రత్త తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. దుస్తులు మరియు నష్టం సంకేతాల కోసం తరచుగా తనిఖీ చేయడం ద్వారా (మరియు వాటిని రిపేర్ చేయడం), మీరు పనితీరును మెరుగుపరచవచ్చు మరియు జీవితాన్ని పొడిగించవచ్చు. అయితే, మీరు వింత శబ్దం చేయడం ప్రారంభించిన ప్రతిసారీ మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్ళవలసిన అవసరం లేదు. దాన్ని మీరే ఎలా పరిష్కరించాలో తెలుసుకోండి! మీకు కొన్ని ప్రాథమిక సాధనాలు మరియు కొద్దిగా మోచేయి గ్రీజు మాత్రమే అవసరం.
దశల్లో
- 7 పాత సారాంశానికి శ్రద్ధ వహించండి. గ్యారేజీ వద్ద శీతాకాలం తర్వాత మూవర్స్ ప్రారంభించకుండా ఉండటానికి ఇది చాలా సాధారణ కారణాలలో ఒకటి. ప్రతి రెండు, మూడు వారాలకు ఐదు నిమిషాలు దీన్ని అమలు చేయండి మరియు మీరు తదుపరిసారి ఆ సమస్యను మీరే సేవ్ చేసుకుంటారు. ఇథనాల్ లేదా స్టెబిలైజర్ లేకుండా గ్యాసోలిన్ ఉపయోగించడం ద్వారా మీరు సమస్యను తగ్గిస్తారు.
- ట్యాంక్‌ను పూర్తిగా ఖాళీ చేయమని నిర్ధారించుకోండి, ఎక్కువ గ్యాస్ మిగిలిపోయే వరకు లాన్‌మవర్ నడుస్తుంది. మీరు తదుపరిసారి ఉపయోగించాలనుకునే వరకు ఖాళీగా ఉంచండి లేదా పాత గ్యాసోలిన్ తేమకు కారణమవుతుంది మరియు చిక్కగా ఉంటుంది, ఇది పైపులు మరియు కార్బ్యురేటర్లలో అవక్షేపాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు ఇంజిన్ను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది. ట్యాంక్ నుండి పాత నూనెను విస్మరించి, దానిని శుభ్రమైన నూనెతో భర్తీ చేయండి.
సలహా
- మొవర్ దగ్గు మరియు దూకినట్లయితే, మోటారు నడపడానికి అవసరమైన మూడు విషయాలతో సమస్య ఉంది.
- ఇది వైబ్రేట్ అయితే, బ్లేడ్ బాగా జతచేయబడకపోవచ్చు.
- లైర్: కొత్త ఎయిర్ ఫిల్టర్ తరచుగా సమస్యను రిపేర్ చేస్తుంది.
- మొవర్‌ను తాకడానికి లేదా రిపేర్ చేయడానికి ప్రయత్నించే ముందు స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తొలగించి ఇంజిన్ నుండి దూరంగా ఉంచండి.
- బోల్ట్‌ను అన్డు చేయడానికి లేదా బిగించడానికి ఇక్కడ ఒక ఉపాయం ఉంది, ముఖ్యంగా బ్లేడ్. ఒక రెంచ్ తీసుకోండి, ప్రాధాన్యంగా స్థిర రెంచ్, బోల్ట్‌తో అమరికలో ఉంచండి మరియు హ్యాండిల్‌ను సుత్తితో నొక్కండి, చాలా గట్టిగా కాదు, కానీ చాలాసార్లు. ఇది న్యూమాటిక్ రెంచ్ యొక్క ప్రభావాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మీరు తగినంత నైపుణ్యం కలిగి ఉంటే మరియు మీ సుత్తి దెబ్బను మీరు విశ్వసిస్తే, "తిరిగి" తొలగించడానికి మరియు పద్ధతిని మరింత ప్రభావవంతం చేయడానికి టైప్ చేయడానికి ముందు మీరు బోల్ట్‌ను తరలించాలనుకునే దిశలో కీని నొక్కండి.
- కొవ్వొత్తి: కొవ్వొత్తి మరియు పరిచయాలను శుభ్రపరచండి మరియు భర్తీ చేయండి.
- మొవర్ ప్రారంభించడం నిజంగా కష్టమైతే, మీరు బ్లేడ్ దిగువన పేరుకుపోయిన ఏదైనా గడ్డిని శుభ్రం చేయాలి.
- తక్కువ: ఇంధన గొట్టం లేదా కార్బ్యురేటర్‌లో లీక్ ఉండే అవకాశం ఉంది.
హెచ్చరికలు
- పాత బ్లేడ్‌లను మార్చడం ద్వారా వాటిని గమనించండి. అవి ఇప్పటికీ రేజర్ల మాదిరిగా పదునుగా ఉంటాయి.
- మీ మొవర్ యొక్క ఏదైనా భాగాన్ని తాకే ముందు మీరు ఎల్లప్పుడూ కొవ్వొత్తిని తొలగించాలి.
- మీరు చౌక్ తాడుపై లాగినప్పుడు మీరు ఎల్లప్పుడూ కొద్దిగా ప్రతిఘటనను అనుభవించాలి మరియు అది మీ చేతుల్లో నుండి బయటపడితే, ఆపండి. కొవ్వొత్తిని తీసి పరిశీలించండి. అది తడిగా ఉంటే, మీరు మొవర్‌ను వాలుతున్న విధానం వల్ల ఇంజిన్ మునిగిపోతుంది. మీరు కాంతిని ఆపివేసిన తర్వాత, స్పార్క్ ప్లగ్ సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి, మెటల్ స్పార్కింగ్ చేయలేరు మరియు మీరు మొవర్‌ను సురక్షితమైన స్థలంలో ఇన్‌స్టాల్ చేసారు, అదనపు వాయువును "బహిష్కరించడానికి" మీరు చౌక్‌ను చాలాసార్లు లాగవచ్చు. . కొవ్వొత్తిని ఆరబెట్టి, దానిని ఉంచండి మరియు మొవర్ ప్రారంభించడానికి మళ్లీ ప్రయత్నించండి. కొవ్వొత్తి అపరాధి కాకపోతే, మొదట కొవ్వొత్తిని తీసివేసి దాని స్థానానికి దూరంగా ఉంచడం ద్వారా యథావిధిగా బ్లేడ్ను బిగించడానికి ప్రయత్నించండి. తాడు ఒకేసారి తిరిగి వస్తోందని మీరు భావిస్తే (ఇది మీకు బాధ కలిగించవచ్చు), స్టీరింగ్ వీల్ కీ విరిగిపోయిందని మీరు అనుకోవచ్చు.
- బ్లేడ్ను బిగించడం లేదా విప్పుకోవడం ప్రమాదకరం. మీరు మీరే బాధపెట్టవచ్చు. మీరు దానిని తగినంతగా బిగించకపోతే, మీరు దాన్ని పున art ప్రారంభించడానికి ప్రయత్నించిన వెంటనే ఇంజిన్ స్టీరింగ్ వీల్ కీని తీసుకువెళుతుంది. ఇది ఒకేసారి బయటకు వెళ్తుంది మరియు మీరు కీని మార్చే వరకు ఇది ప్రారంభం కాదు.
- ఇంజిన్ వేడిగా ఉన్నప్పుడు ఏ భాగాన్ని తాకవద్దు. ఉపయోగించిన వాషింగ్ తరువాత, కొన్ని భాగాలు 650 ° C వరకు ఉష్ణోగ్రతకు చేరుతాయి.
అవసరమైన అంశాలు
- స్పార్క్ ప్లగ్ కోసం ఒక రెంచ్ (సాధారణంగా 14, 15 లేదా 17 మిమీ స్పేనర్), ఎయిర్ ఫిల్టర్ చనుమొన కోసం 8 మిమీ సాకెట్, లాన్ మూవర్స్ కోసం 600 మి.లీ మోటారు ఆయిల్