విషయము
ఈ వ్యాసం మా సంపాదకులు మరియు అర్హతగల పరిశోధకుల సహకారంతో వ్రాయబడింది, ఇది కంటెంట్ యొక్క ఖచ్చితత్వం మరియు పరిపూర్ణతకు హామీ ఇస్తుంది.ఈ వ్యాసంలో 17 సూచనలు ఉదహరించబడ్డాయి, అవి పేజీ దిగువన ఉన్నాయి.
ప్రతి అంశం మా అధిక నాణ్యత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించడానికి వికీహో యొక్క కంటెంట్ మేనేజ్‌మెంట్ బృందం సంపాదకీయ బృందం యొక్క పనిని జాగ్రత్తగా పరిశీలిస్తుంది.
మీ కారు యొక్క ఉష్ణోగ్రత గేజ్ ఎరుపు రంగులో ఎక్కడం మీరు చూస్తే, భయపడకుండా ప్రయత్నించండి! ఇంజిన్ వేడెక్కడానికి చాలా విషయాలు ఉన్నాయి, కానీ చాలా సాధారణ కారణం తక్కువ శీతలకరణి స్థాయి మరియు మీరు దాన్ని సులభంగా పరిష్కరించవచ్చు. మీకు మరింత తీవ్రమైన సమస్య ఉంటే, మీ కారును మెకానిక్‌కు లాగడం మరియు సమస్యను అతనికి చెప్పడం మంచిది.
దశల్లో
3 యొక్క పద్ధతి 1:
వెంటనే చర్యలు తీసుకోండి
- 3 ప్రతి 1 లేదా 2 సంవత్సరాలకు మీ శీతలీకరణ వ్యవస్థను హరించడం. మీకు వేడెక్కడం సమస్య ఎప్పుడూ లేకపోయినా, శీతలీకరణ వ్యవస్థను హరించడం నిర్వహణ దినచర్యలో ముఖ్యమైన భాగం. ప్రతి 1 లేదా 2 సంవత్సరాలకు లేదా మీ యూజర్ మాన్యువల్ సిఫారసు చేసినంత తరచుగా ధృవీకరించబడిన మెకానిక్ దీన్ని నిర్వహిస్తున్నారని నిర్ధారించుకోండి.
- మీ శీతలకరణి యొక్క pH స్థాయిని కూడా మెకానిక్ తనిఖీ చేస్తున్నారని నిర్ధారించుకోండి.
సలహా
- మీ వాహనం యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ఎల్లప్పుడూ సరైన రకం శీతలకరణిని (లేదా సరైన నీటి-శీతలకరణి నిష్పత్తి) పోయాలి.
- ట్రాఫిక్ నెమ్మదిగా ఉంటే, మీరు మీ హుడ్ తెరవవచ్చు. ఇది భద్రతా క్యాచ్‌కు కృతజ్ఞతలు మూసివేయబడుతుంది, అయితే ఇది మంచి వెంటిలేషన్‌ను అనుమతించేంతగా తెరుచుకుంటుంది (కొంతమంది పోలీసులు మరియు టాక్సీ డ్రైవర్లు ఈ ట్రిక్ వేడిగా ఉన్నప్పుడు ఉపయోగిస్తారు).మీరు వేగవంతం చేస్తే లేదా బంప్‌పై ప్రయాణించినట్లయితే, భద్రతా క్యాచ్ వీడవచ్చు మరియు హుడ్ పూర్తిగా తెరుచుకుంటుంది, మీ విండ్‌షీల్డ్‌ను పగులగొడుతుంది.
- స్వేదనజలం అత్యవసర పరిస్థితుల్లో మాత్రమే వాడాలి. మీరు శీతలీకరణ వ్యవస్థతో సమస్యలను పరిష్కరించిన తర్వాత, సరైన యాంటీఫ్రీజ్-వాటర్ మిశ్రమంతో నింపే ముందు దాన్ని పూర్తిగా హరించండి.
- మీ కారు రేడియేటర్ అభిమానులతో అమర్చబడి ఉంటే, మీరు ఇంజిన్ను ఆన్ చేయకుండా వాటిని సక్రియం చేయగలగాలి. ఇంజిన్ వేడెక్కినట్లయితే, జ్వలనను ఆపివేయండి (ఇంజిన్ను ఆపివేయడానికి) మరియు ఇంజిన్ను ప్రారంభించకుండా రీసెట్ చేయండి. కొన్ని కార్లలో, అభిమానులు అనుసంధానించబడి ఉంటారు, తద్వారా వారు ఇంజిన్ ఆఫ్‌తో కూడా పనిచేయగలరు.
హెచ్చరికలు
- క్రమం తప్పకుండా వేడెక్కే కారు సిలిండర్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీ యొక్క పనిచేయకపోవటానికి కారణమవుతుంది. ఇది ఎగ్జాస్ట్ నుండి నీలం పొగను తరలించడానికి కారణమవుతుంది, ఇది మరమ్మత్తు చేయడానికి చాలా ఖరీదైనది.
- తీవ్రమైన కాలిన గాయాలను నివారించడానికి, వేడెక్కిన మోటారు నుండి రేడియేటర్ టోపీని తొలగించవద్దు. అది చల్లబడే వరకు వేచి ఉండండి.
- మీరు శీతలకరణికి బదులుగా నీటిని ఉపయోగించాల్సి వస్తే, ఎప్పుడూ చల్లటి నీటిని ఎన్నుకోకండి, ఎందుకంటే ఇది చాలా వేడి ఇంజిన్‌తో సంబంధంలోకి వచ్చినప్పుడు, ఇంజిన్ బ్లాక్‌ను పగులగొట్టడానికి తగినంత ఉష్ణ ఒత్తిడి ఉంటుంది . గది ఉష్ణోగ్రతకు నీరు వేడెక్కడానికి మీరు ఎల్లప్పుడూ వేచి ఉండాలి.