విషయము
- దశల్లో
- విధానం 1 మోవర్ నుండి మోటారును తొలగించండి
- విధానం 2 సంస్థాపన కోసం సిద్ధం
- విధానం 3 ఫ్రేమ్‌ను సమీకరించండి
- విధానం 4 స్టీరింగ్ కాలమ్, ఫాస్టెనర్లు మరియు స్పిండిల్ బ్రాకెట్లను సమీకరించండి
- విధానం 5 మోటారు బ్రాకెట్, బ్రేక్ రాడ్ మరియు ఉపకరణాలను సమీకరించండి
- విధానం 6 నిలువు మోటారు మరియు గేర్‌బాక్స్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయండి
చాలా గో-కార్ట్లు సాధారణంగా క్షితిజ సమాంతర ఇరుసు మోటారును ఉపయోగిస్తున్నప్పటికీ, మీ చిన్న రేసింగ్ కారుకు దాని శక్తిని ఇవ్వడానికి కొన్ని మార్పులతో నిలువు ఇరుసు పచ్చిక మొవర్ ఇంజిన్ను వ్యవస్థాపించడం సాధ్యపడుతుంది. మీ పాత పచ్చిక మొవర్‌ను మీ కలల కార్ట్‌గా మార్చడం ద్వారా మరోసారి, రహదారి వేగం, స్వేచ్ఛ మరియు తీవ్రమైన ఆనందాన్ని ఆస్వాదించండి.
దశల్లో
విధానం 1 మోవర్ నుండి మోటారును తొలగించండి
-
నూనెను ఖాళీ చేయండి. మీరు ఉపయోగించబోయే ఇంజిన్‌పై ఆధారపడి, ఇంజిన్‌లోకి నూనెను హరించడానికి స్పార్క్ ప్లగ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి మీకు ఒక జత శ్రావణం అవసరం. దాన్ని సేకరించడానికి మరియు ఎక్కడైనా ఉంచకుండా ఉండటానికి తగిన కంటైనర్‌ను ఉపయోగించండి.- ఇది కొద్దిగా వెచ్చగా ఉన్నప్పుడు మీరు దాన్ని బయటకు తీయడం మంచిది, ఎందుకంటే ఇది చల్లగా ఉన్నప్పుడు కంటే ఎక్కువ ద్రవంగా ఉంటుంది.
-
సారాంశాన్ని క్లియర్ చేయండి. ప్రారంభించడానికి ముందు గొట్టం బిగింపును చర్యరద్దు చేయండి. ఇంజిన్ నుండి ట్యాంక్ యొక్క అవుట్లెట్కు పైపు పైకి వెళ్ళడం ద్వారా మీరు దానిని కనుగొనవచ్చు. కార్బ్యురేటర్‌లోని గొట్టం యొక్క స్థానాన్ని గమనించండి. శ్రావణం తీసుకొని కాలర్‌ను పైపు క్రిందకు జారడానికి దాన్ని అన్డు చేయండి. ఇప్పుడు మీరు దానిని వేరు చేసి, సారాన్ని బకెట్‌లో ఖాళీ చేయవచ్చు. -
యాక్సిలరేటర్‌తో కనెక్షన్‌ను కనుగొనండి. సాధారణంగా, మీరు దానిని కార్బ్యురేటర్ క్రింద కనుగొనవలసి ఉంటుంది. యాక్సిలరేటర్‌కు అనుసంధానించబడిన కేబుల్ ఉండాలి మరియు మీరు దానిని ఉంచే స్క్రూను తీసివేస్తే, మీరు కనెక్షన్‌ను సులభంగా తొలగించవచ్చు. -
స్టార్టర్‌ని కనుగొనండి. ఇది ఇంజిన్ వైపు ఉంది మరియు ఇది చిన్న డబ్బా ఆకారంలో ఉంటుంది. ఎలక్ట్రిక్ స్టార్టర్‌తో లాన్ మూవర్స్‌పై, ఎరుపు తీగతో బ్యాటరీకి కనెక్ట్ చేయాలి. స్టార్టర్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన కేబుల్ను విప్పుటకు రెంచ్ ఉపయోగించండి. -
అవసరమైన గింజలు మరియు బోల్ట్లను తీయండి. మొవర్ మోటారు సాధారణంగా బేస్ మీద అమర్చబడుతుంది. బోల్ట్లను విప్పుటకు ఒక రెంచ్ తీసుకోండి మరియు మరొకటి గేర్‌ను పట్టుకున్నప్పుడు గింజను కింద పట్టుకోండి. -
డ్రైవ్ బెల్ట్ తీయండి. ఇంజిన్ కింద క్రాంక్ షాఫ్ట్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ఒక కప్పిపై మీరు కనుగొంటారు. కొంచెం ముందుకు సాగండి మరియు దానిని వ్యవస్థాపించిన కప్పి నుండి బెల్ట్ లాగండి. -
ఇంజిన్ను బయటకు తీయండి. దాన్ని మీ చేతుల్లో గట్టిగా పట్టుకుని, మొవర్ నుండి బయటకు తీసి జాగ్రత్తగా పక్కన పెట్టండి.
విధానం 2 సంస్థాపన కోసం సిద్ధం
-
మోటారు పరిమాణాన్ని కొలవండి. ఇంజిన్ యొక్క పరిమాణం మరియు బరువును బట్టి మీకు కార్ట్ ఫ్రేమ్ అవసరం. ఐదు నుండి ఏడు గుర్రాల చాలా ఇంజన్లు ప్రామాణిక చట్రంలో సరిపోతాయి. నిలువు ఇరుసు మోటారు మీరు ఎక్కే లేదా నెట్టే ఒక మొవర్ నుండి రావచ్చు, ఈ రెండు అవకాశాలు కార్ట్ మీద పని చేస్తాయి.- 13 నుండి 22 హార్స్‌పవర్ యొక్క పెద్ద మోటార్లు మీరు ప్రయాణించాల్సిన కొన్ని మూవర్స్‌పై కనుగొనవచ్చు, ఇవి ప్రసారం లేదా కార్ట్‌ను నాశనం చేస్తాయి.
-
తగిన ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను కనుగొనండి. నిలువు ఇరుసు మోటారు మరియు మొవర్ యొక్క గేర్‌బాక్స్‌కు సరిగ్గా మద్దతిచ్చే ఒకదాన్ని మీరు ఎంచుకోవాలి.తరువాతి తప్పనిసరిగా ట్రాన్స్వర్స్ కాని ఇరుసు అమరికను కలిగి ఉండాలి. -
ఒక ప్రణాళికను గీయండి. సుద్దలో నిజమైన పరిమాణ ప్రణాళికను గీయండి. ఇది మీ ఫ్రేమ్‌కు సరిపోయే కొలతలు గురించి మీకు మంచి ఆలోచన ఇస్తుంది.- వాటిలో చాలా వరకు కార్ట్ చక్రాల బేస్ యొక్క మూడవ వంతు మరియు మూడింట రెండు వంతుల మధ్య మారుతూ ఉండాలి, కాని పెద్ద నమూనాలు మీకు మంచి స్థిరత్వాన్ని ఇస్తాయి.
విధానం 3 ఫ్రేమ్‌ను సమీకరించండి
-
బంపర్స్ యొక్క ఫ్రేమ్లను కత్తిరించండి. గొట్టాలను పాడింగ్ చేయడానికి రంధ్రాలను రంధ్రం చేయండి. ఫ్రేమ్‌ను కలిగి ఉన్న నిలువు ముక్కలను మరియు వెనుక భాగానికి సమాంతరంగా ఉన్న సమాంతర భాగాన్ని ఫ్రేమ్‌కి 22 డిగ్రీలకు షార్ట్ కట్‌తో కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా మీరు బంపర్స్ అంచులను రౌండ్ చేయాలి. బంపర్ వెనుక భాగంలో ట్యూబ్ పాడింగ్‌లో రంధ్రాలు వేయండి.- బంపర్ పాడింగ్‌లో 3 మి.మీ సెంటర్ రంధ్రాలను చివరి నుండి 3 సెం.మీ.
-
తక్కువ ఇన్స్టాల్ చేయండి. 2 x 2 సెం.మీ చదరపు గొట్టం యొక్క భాగాన్ని కత్తిరించండి మరియు చివరలను వెల్డ్ చేయండి. మీరు డ్రైవర్ వైపు 15 సెం.మీ బోల్ట్ మరియు ప్రయాణీకుల వైపు మరో 10 సెం.మీ. ఫ్రేమ్ బేస్ కింద వెల్డ్.- వెల్డింగ్ పని సమయంలో ఎల్లప్పుడూ సరైన రక్షణ పరికరాలను వాడండి. మీరు ఉంచకపోతే, మీరు తీవ్రంగా గాయపడవచ్చు.
-
నేల ఇన్స్టాల్. కార్ట్ అంతస్తుకు 16-గేజ్ మెటల్ ప్లేట్ సరిపోతుంది. ప్లేట్‌లో రంధ్రాలు వేయడానికి మరియు తరువాత సీటులో స్క్రూ చేయడానికి ముందు గీసిన ప్రణాళికలను ఉపయోగించండి. -
సీటు మద్దతును వెల్డ్ చేయండి. మీరు 2 మిమీ మందపాటి ఫ్లాట్ స్టీల్‌తో చేసిన కార్ట్ ఫ్రేమ్‌కు రెండు వైపులా బ్రాకెట్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయాలి. ఇక్కడే మీరు సీటును ఇన్స్టాల్ చేస్తారు.
విధానం 4 స్టీరింగ్ కాలమ్, ఫాస్టెనర్లు మరియు స్పిండిల్ బ్రాకెట్లను సమీకరించండి
-
స్టీరింగ్ కాలమ్‌ను కట్ చేసి ఇన్స్టాల్ చేయండి. మీరు తప్పనిసరిగా 2 x 30 సెం.మీ ట్యూబ్ యొక్క ఒక విభాగాన్ని కత్తిరించి, ఫాస్ట్నెర్లకు వెల్డ్ చేయాలి. స్టీరింగ్ పుంజం దగ్గర ఉన్న ఇరుసుపై 2 సెం.మీ. అంతరం గల షిమ్‌ను చొప్పించండి. ఉమ్మడి మధ్య నుండి కందకం చివర వరకు ఒకే దూరం మూడు రంధ్రాలు వేయండి. -
స్టీరింగ్ పుంజం మరియు స్విచ్ బ్రాకెట్‌ను కత్తిరించండి. కోతలు వైర్‌కు 39 డిగ్రీల కోణంలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. ఈ సమయంలో, మీ కార్ట్ సరిగ్గా నడపడానికి స్టీరింగ్ అసెంబ్లీ కోసం అన్ని చర్యలు మంచివని మీరు నిర్ధారించుకోవాలి.- వెడల్పు మరియు కందకం ఒకదానికొకటి 90 డిగ్రీల కోణంలో ఉండాలి.
-
బ్రేక్ మరియు థొరెటల్ కోసం ఫాస్టెనర్‌లను జోడించండి. ఈ 5 సెం.మీ పొడవు మరియు 4 మి.మీ వ్యాసం కలిగిన ఫాస్టెనర్లు పెడల్స్ స్థానంలో ఉండటానికి మరియు ముందుకు నడిపించడానికి అనుమతిస్తాయి. ఫ్రేమ్ మధ్యలో ఉన్న టైను స్టీరింగ్ కాలమ్ జతచేయబడిన క్రాస్‌పీస్ తర్వాత గరిష్టంగా 1 సెం.మీ.కు జతచేయాలి. రెండవ ఫాస్టెనర్‌ను దాని నుండి 1.5 సెం.మీ. -
కుదురు మద్దతులను అటాచ్ చేయండి. మీరు వాటిని కార్ట్ ముందు భాగంలో వెల్డ్ చేయాలి. కుదురు ముందు ఇరుసు పైన 2 సెంటీమీటర్ల స్థలాన్ని వదిలివేయాలి. -
ఫుట్‌రెస్ట్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయండి. మీరు ఒక వైస్కు అటాచ్ చేసిన 4 మిమీ రాడ్ని ఉపయోగించి సుత్తితో వంగి ప్రయాణీకుల ఫుట్‌రెస్ట్‌లోకి ఆకృతి చేయండి. ఇది మీ పాదాలను ఎక్కడ ఉంచాలో మీకు మద్దతునిస్తుంది. -
బెల్ట్ బ్రేక్ యొక్క గోరు మర్చిపోవద్దు. ఇది బెల్ట్ బ్రేక్‌కు ఇరుసుగా పనిచేస్తుంది. 4 మి.మీ రౌండ్ బార్‌ను ఫ్రేమ్‌కు మధ్య నుండి 4 సెం.మీ.
విధానం 5 మోటారు బ్రాకెట్, బ్రేక్ రాడ్ మరియు ఉపకరణాలను సమీకరించండి
-
మోటారు బ్రాకెట్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయండి. మోటారు బ్రాకెట్ కోసం ఓపెనింగ్స్ మోటారును కొద్దిగా ముందుకు జారడానికి వీలు కల్పిస్తుందని నిర్ధారించుకోండి, ఆపై బ్రాకెట్‌ను ఆ స్థానంలో ఇన్స్టాల్ చేయండి. ఈ దశకు కొలతలు లేవు ఎందుకంటే మీడియా పరిమాణం మోటారు పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.- కార్ట్ మౌంటు యొక్క చివరి దశలో ఇంజిన్ మద్దతు వెల్డింగ్ చేయబడుతుంది.
- మద్దతు పచ్చిక మొవర్ యొక్క ఇంజిన్ను అడ్డంగా ఉంచగలగాలి.
-
యాక్సిలరేటర్ యొక్క కేబుల్ టైను అటాచ్ చేయండి. 45 డిగ్రీల కోణంలో యాక్సిలరేటర్ పెడల్ రంధ్రం మధ్య నుండి 10 సెం.మీ. -
బ్రేక్ రాడ్ కోసం లాటాచేని ఇన్స్టాల్ చేయండి. దాన్ని తీసుకొని బెల్ట్ బ్రేక్‌కు సరిపోయేలా మడతపెట్టి స్టబ్ ద్వారా చొప్పించండి. అప్పుడు దానిలో చొప్పించిన రాడ్తో టై తీసుకొని కార్ట్కు వెల్డ్ చేయండి. -
బ్రేక్ రాడ్కు మంచి ఆకారం ఇవ్వండి. ఈ 6 మిమీ రాడ్‌ను బ్రేక్ పెడల్ అసెంబ్లీని తాకడానికి అనుమతించే కోణంలో బెండ్ చేయండి. అవసరమైన పొడవుకు కత్తిరించండి మరియు బ్రేక్ పెడల్ వద్ద రిటర్న్ స్ప్రింగ్తో ఐలెట్లను రాడ్కు వెల్డ్ చేయండి. -
ఒక సీటును ఇన్స్టాల్ చేయండి. చాలా కార్ట్ కిట్లు సీటును నేరుగా లెంగిన్కు స్క్రూ చేయవు.అది మీ విషయంలో అయితే, సరళమైన ఫ్రేమ్‌ను ఉపయోగించండి మరియు దానిని సీటు ఫ్రేమ్‌లోకి స్క్రూ చేయండి. దీన్ని 37 డిగ్రీల కోణంలో కత్తిరించాలి మరియు బ్యాక్‌రెస్ట్ 105 డిగ్రీల కోణంలో వంగి ఉండాలి. -
సైడ్ పట్టాలను ఎంచుకోండి. మీరు అనుసరించగల అనేక ప్రణాళికలు ఉన్నాయి, అయితే సాంప్రదాయిక సైడ్ పట్టాలు మూడు జోడింపులతో ఏర్పడతాయి, ఫ్రేమ్ వైపు మరియు వెనుక వైపున దీర్ఘచతురస్రాకార రైలును ఏర్పరుస్తాయి.- గో-కార్ట్‌లో సైడ్ పట్టాలు ఐచ్ఛికం.
-
మోటారు బ్రాకెట్ మరియు ఉపకరణాలను భద్రపరచండి. మీరు కార్ట్ యొక్క శరీరాన్ని పూర్తి చేసిన తర్వాత, మీరు ఇప్పుడు ఫ్రేమ్‌కు మద్దతును వెల్డ్ చేయవచ్చు. మీరు వెల్డింగ్ పూర్తి చేసిన తర్వాత, మీరు కార్ట్కు అవసరమైన టైర్లు, సీట్ కుషన్లు మరియు ఇతర భాగాలను జోడించవచ్చు.
విధానం 6 నిలువు మోటారు మరియు గేర్‌బాక్స్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయండి
-
ఫ్రేమ్‌లో ఇంజిన్ మరియు గేర్‌బాక్స్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయండి. ఇంజిన్ యొక్క స్థానం గేర్‌బాక్స్ వలె ముఖ్యమైనది కాదు. దీన్ని సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయడానికి, వెనుక ఇరుసు గేర్‌తో దాన్ని సమలేఖనం చేసి, బోల్ట్‌లతో భద్రపరచండి. -
గేర్‌బాక్స్ గేర్‌బాక్స్ పరిమాణాన్ని మార్చండి. పినియన్ అనేది గేర్ బాక్స్ లోపల గేర్ వీల్, ఇది ప్రసారం కోసం గేర్ నిష్పత్తిని నియంత్రిస్తుంది. మీరు తప్పనిసరిగా పదహారు పళ్ళ గేర్ వీల్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయాలి. -
క్లచ్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయండి. క్లచ్ కోసం మాన్యువల్ మొవర్ బెల్ట్ ఉపయోగించండి. క్లచ్ యొక్క ఒక చివరను మోటారుతో అనుసంధానించాలి, అది పినియన్ నుండి గేర్‌బాక్స్‌కు కనెక్ట్ అవుతుంది. మీకు మాన్యువల్ క్లచ్ బెల్ట్ లేకపోతే, మీరు కార్ట్‌లో ఇన్స్టాల్ చేయగల కార్ పార్ట్స్ స్టోర్ నుండి సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ ద్వారా ఒకదాన్ని కొనుగోలు చేయవచ్చు.- ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య నిష్పత్తి 1 నుండి 1 వరకు ఉండాలి.
-
థొరెటల్ కేబుల్ను భద్రపరచండి. కార్బ్యురేటర్‌లోని కనెక్షన్‌కు దీన్ని అటాచ్ చేయండి. మీరు ఇప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండటానికి కార్ట్ మీద మిగిలిపోయిన నూనెను శుభ్రం చేయవచ్చు. మీరు పని చేస్తున్న భాగాలను శుభ్రపరిచే ముందు మోటారు లేదా వెల్డ్స్ వంటి వెచ్చగా ఉండటానికి మీరు ఎప్పుడైనా ఎక్కువసేపు వేచి ఉండాలి.