విషయము
ఈ వ్యాసం యొక్క సహకారి ఆంథోనీ "టిసి" విలియమ్స్. ఆంథోనీ "టిసి" విలియమ్స్ ఇడాహోలో ఒక ప్రొఫెషనల్ ల్యాండ్ స్కేపర్. అతను ఇడాహోలోని ల్యాండ్ స్కేపింగ్ సంస్థ ఆక్వా కన్జర్వేషన్ ల్యాండ్ స్కేప్ & ఇరిగేషన్ యొక్క ప్రెసిడెంట్ మరియు వ్యవస్థాపకుడు.మీరు పార లేదా ఇతర సాధనంతో చాలా పెద్ద రంధ్రం తీయాల్సిన అవసరం ఉందా లేదా మీకు బ్యాక్‌హోను ఆపరేట్ చేయాల్సిన పని ఉందా, మీరు ఈ యంత్రాలలో ఒకదాన్ని ఉపయోగించాలని అనుకుంటే, మీరు కొంత సమాచారాన్ని తెలుసుకోవాలి మీరు పని చేయడానికి ఉపయోగించడం ప్రారంభించే ముందు. ఈ రోజు బ్యాక్‌హోను ఎలా నిర్వహించాలో తెలుసుకోండి.
దశల్లో
-
మీరు ఉపయోగించే గేర్‌ను తనిఖీ చేయండి. దీనికి రెండు స్పష్టమైన కారణాలు ఉన్నాయి: ఒకటి యంత్రంతో మిమ్మల్ని మీరు పరిచయం చేసుకోవడం మరియు మరొకటి ఉద్యోగానికి అనుకూలంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడం. బ్యాక్‌హోడర్లు ట్రక్కులు లేదా రెండు- లేదా నాలుగు చక్రాల యంత్రాల రూపంలో వస్తాయి.- డ్రైవర్ నియంత్రణల స్థానాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు యంత్రం రెండు విధాలుగా పనిచేస్తుందని నిర్ధారించుకోండి: ముందు మరియు వెనుక. మీరు వాటిని సులభంగా యాక్సెస్ చేయగలరని నిర్ధారించుకోవడానికి వెనుక మరియు ముందు ఆపరేషన్ నియంత్రణలను చూడండి.
- ముందు భాగంలో మీరు స్టీరింగ్ వీల్, షిఫ్ట్ లివర్, బకెట్ కంట్రోల్ లివర్, బ్రేక్ పెడల్స్ (ఎడమ మరియు కుడి స్వతంత్ర బ్రేక్‌లు), థొరెటల్ మరియు ఉపకరణాల కోసం కంట్రోల్ స్విచ్‌లు చూస్తారు. హెడ్లైట్లు, ప్రమాద హెచ్చరిక లైట్లు, కొమ్ము, అత్యవసర బ్రేక్ యాక్యుయేటర్, జ్వలన స్విచ్, గేజ్‌లు మరియు ఇతర వస్తువులు.
- వెనక్కి తిరిగి చూస్తే (సీటు 180 డిగ్రీలు తిరుగుతుంది), మీరు చేయి నియంత్రణలను చూడాలి. వీటికి రెండు వేర్వేరు కాన్ఫిగరేషన్‌లు ఉన్నాయి: మూడు-లివర్, ఇందులో బకెట్‌ను సమతుల్యం చేయడానికి పెడల్ నియంత్రణలు మరియు జాయ్ స్టిక్ నియంత్రణలు ఉన్నాయి, ఇవి బ్యాక్‌హో చేయి యొక్క అన్ని నియంత్రణలను రెండు జాయ్‌స్టిక్‌లతో నిర్వహిస్తాయి. అదనంగా, మీరు రెండు సహాయక నియంత్రణలను చూస్తారు, వీటిని సీటు యొక్క ఒక వైపున లేదా ఆర్మ్ కంట్రోల్ లివర్ల ముందు జతగా అమర్చారు, ఇవి స్టెబిలైజర్ కాళ్ళను పెంచుతాయి మరియు తగ్గిస్తాయి.
- భద్రతా పరికరాలను తనిఖీ చేయండి. అనుభవజ్ఞులైన బ్యాక్‌హో ఆపరేటర్లు ప్రతి షిఫ్ట్ ప్రారంభంలో భద్రతా పరికరాలను పరిశీలిస్తే అది మంచి స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి. దీనికి పరికరాల ఆపరేషన్ గురించి కొంచెం జ్ఞానం అవసరం, అయితే ఒక అనుభవశూన్యుడు కూడా సీట్ బెల్ట్ కండిషన్, మంటలను ఆర్పేది లోడ్ మరియు పరికరాల దెబ్బతిన్న భాగాలు వంటి స్పష్టమైన నష్టం వంటి వాటిని గమనించగలగాలి. రోల్ఓవర్ రక్షణ వ్యవస్థ మరియు రక్షకులు లేకపోవడం.
- ఒక బ్యాక్‌హో లోడర్‌లో రెండు స్థిరీకరణ క్రచెస్ ఉన్నాయి, తవ్వకం ప్రారంభమయ్యే ముందు భూమికి గట్టిగా జతచేయబడుతుంది. మీరు యంత్రాన్ని తరలించడానికి ముందు ఇవి ఎల్లప్పుడూ నిటారుగా ఉండాలి.
- యంత్రం యొక్క సాధారణ పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి. టైర్లు సరిగ్గా పెరిగాయని నిర్ధారించుకోండి మరియు దెబ్బతిన్న సంకేతాలు కనిపించవని, చమురు లీకేజీలు, దెబ్బతిన్న హైడ్రాలిక్ గొట్టాలు లేదా నష్టం లేదా అసురక్షిత పరిస్థితుల యొక్క స్పష్టమైన సంకేతాలను చూడండి.
- అతని పరిమాణం చూడండి. బ్యాక్‌హో లోడర్లు పరిమాణంలో మారుతూ ఉంటాయి, గార్డెన్ ట్రాక్టర్ల చిన్న ఉపకరణాల నుండి సూపర్ఛార్జ్డ్ డీజిల్ ఇంజిన్‌లతో 55,000 కిలోల కంటే ఎక్కువ బరువున్న యంత్రాల వరకు. మీరు మనస్సులో ఉన్న పనిని చేయవలసిన యంత్రం యొక్క పరిమాణాన్ని మీరు నిర్ణయించుకోవాలి.
- ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్, ఎక్స్‌టెన్డబుల్ చేతులు మరియు యంత్రంలో లభించే వివిధ ప్రత్యేక ఉపకరణాలు వంటి మీరు డ్రైవ్ చేసే యంత్రంలోని ఇతర భాగాలను తనిఖీ చేయండి.
- డ్రైవర్ నియంత్రణల స్థానాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు యంత్రం రెండు విధాలుగా పనిచేస్తుందని నిర్ధారించుకోండి: ముందు మరియు వెనుక. మీరు వాటిని సులభంగా యాక్సెస్ చేయగలరని నిర్ధారించుకోవడానికి వెనుక మరియు ముందు ఆపరేషన్ నియంత్రణలను చూడండి.
-
యంత్రం యొక్క వినియోగదారు మాన్యువల్ చదవండి. బ్యాక్‌హోస్‌లో గణనీయమైన తేడాలు ఉన్నాయి, నియంత్రణల స్థానం నుండి ప్రారంభ విధానం మరియు డాష్‌బోర్డ్ లేఅవుట్ వరకు. సహజంగానే, ఈ వ్యాసం సాధారణ స్వభావం కలిగి ఉంది మరియు బ్యాక్‌హో లోడర్ల యొక్క అన్ని బ్రాండ్లు మరియు మోడళ్లను కవర్ చేయదు, ఎందుకంటే ప్రతి దాని స్వంత లక్షణాలను మీరు తెలుసుకోవాలి. -
మీరు ఎంచుకున్న గేర్‌లో ప్రవేశించండి. సురక్షితమైన దశలు మరియు ర్యాంప్‌లను ఉపయోగించి విమానం క్యాబిన్‌ను నమోదు చేయండి. సీటుపై కూర్చోండి, సీటు బెల్టును కట్టుకోండి మరియు మెషీన్ యొక్క వివిధ భాగాల మధ్య అంతరాలు మరియు వేర్వేరు నియంత్రణలు ఎక్కడ ఉన్నాయో చూడటానికి నెమ్మదిగా చుట్టూ చూడండి. ఇంజిన్ రన్ కాకపోయినా, మీరు మీటలు లేదా నియంత్రణలను కదిలిస్తే చాలా భాగాలు కదలవచ్చు కాబట్టి, వాటితో పరీక్షించకుండా ఉండండి. - యంత్రాన్ని ప్రారంభించే ముందు అన్ని ద్రవ స్థాయిలను తనిఖీ చేయండి. బ్యాక్‌హో లోడర్‌ను ప్రారంభించే ముందు, ఇంధనం, సంకలనాలు, చమురు, రేడియేటర్, పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవం, బ్రేక్‌లు మరియు హైడ్రాలిక్ ద్రవాలతో సహా అన్ని ద్రవ స్థాయిలను తనిఖీ చేయండి. యంత్రాన్ని ప్రారంభించే ముందు ప్రతిరోజూ చేయండి.
- ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి, కొన్ని నిమిషాలు వేడెక్కనివ్వండి. ప్రసారాన్ని ప్రారంభించడానికి లేదా ఆదేశాలలో ఒకదాన్ని నొక్కడానికి ముందు దీన్ని చేయండి. ఈ తాపన సమయం హైడ్రాలిక్ ద్రవం ప్రసరించడం మరియు వేడి చేయడం ప్రారంభిస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది.
- అన్ని ఉపకరణాలు నేల నుండి స్పష్టంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. ఇందులో క్రచెస్, బకెట్ మరియు బ్యాక్‌హో యొక్క చేయి ఉన్నాయి. యంత్రాన్ని ఉపయోగించడానికి మీరు వాటిని ఎత్తాల్సిన అవసరం ఉంటే, మీరు సర్దుబాటు చేసే వరకు నియంత్రణలను జాగ్రత్తగా ఉపయోగించండి. వెనుక చేయి విషయంలో ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది, ఎందుకంటే మీరు స్థిరీకరించే క్రచెస్ ఉంచకుండా దాన్ని ఎత్తండి లేదా ing పుకుంటే, మీరు ట్రాక్టర్‌ను హింసాత్మకంగా కదిలించవచ్చు.
- పార్కింగ్ బ్రేక్ విడుదల. అప్పుడు షిఫ్ట్ లివర్‌ను ఫార్వర్డ్ పొజిషన్‌కు తరలించి, ఆపై మెషిన్ యొక్క యుక్తి మరియు బ్రేకింగ్‌ను మాస్టరింగ్ చేసేటప్పుడు నెమ్మదిగా డ్రైవ్ చేయండి. యంత్రాన్ని డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు తక్కువ వేగంతో లేదా సెకనులో నడపడం తెలివైన పని. అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు కూడా చాలా మృదువైన మరియు చదునైన ఉపరితలాలపై మూడవ లేదా అధిక వేగాన్ని మాత్రమే ఉపయోగిస్తారు, ఎందుకంటే యంత్రం యొక్క సమతుల్యత అధిక వేగంతో నిర్వహించడం కష్టతరం చేస్తుంది.
- బ్యాక్‌హోస్ ing పుతూ ఉంటాయి, వాటిని సులభంగా నియంత్రణలో లేకుండా చేస్తుంది మరియు సమతుల్యం చేయడం కష్టం. ఈ సమస్యలను నివారించడానికి యంత్రాన్ని నెమ్మదిగా మరియు జాగ్రత్తగా నడపండి.
- అలవాటు పడటానికి బకెట్ ఎత్తండి మరియు తగ్గించండి (ఒకటి ఉంటే). చాలా యంత్రాలలో, మీరు ముందు కూర్చుని ఉంటే, ఈ అనుబంధ నియంత్రణ కంట్రోల్ డ్రైవర్ ఎడమ వైపున ఉంటుంది. బకెట్ ఎత్తడానికి, దాన్ని నేరుగా వెనక్కి లాగండి. లివర్‌ను ముందుకు నెట్టడం వల్ల అది తగ్గుతుంది. మీరు దానిని మధ్యకు తరలించినట్లయితే ట్రే తెరుచుకుంటుంది మరియు మీరు మీటను బయటకు నెట్టివేస్తే, మీరు దాన్ని ఖాళీ చేస్తారు.
-
తగిన ప్రదేశంలో యంత్రాన్ని ఉంచండి. ఇది బ్యాక్‌హోతో త్రవ్వడం సాధన చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. చేతి యంత్రం వెనుక మరియు వైపులా తగినంత ఖాళీ స్థలాన్ని కలిగి ఉందని నిర్ధారించుకోండి, ఎందుకంటే చేయి ఎడమ మరియు కుడికి 180 డిగ్రీలు తిరుగుతుంది మరియు 6 మీ. - ఇంజిన్ను వేగవంతం చేయడానికి థొరెటల్ బాడీని సర్దుబాటు చేయండి. వేగం 850 ఆర్‌పిఎమ్ చుట్టూ ఉండాలి (మీరు నియంత్రణలకు అలవాటు పడటానికి ముందు చాలా వేగంగా కాదు).
- ట్రాక్టర్ వెనుక భాగాన్ని ఎత్తే వరకు క్రచెస్ తగ్గించండి. వెనుక చక్రాలను భూమికి దూరంగా ఉంచండి. తవ్వకం సమయంలో యంత్రాన్ని సరిగ్గా సమతుల్యం చేయడానికి టైర్లను భూమికి దగ్గరగా ఉండేలా చూసుకోండి. ముందు చక్రాలను అలాగే ఎత్తడం ద్వారా బకెట్‌ను వీలైనంత వరకు తగ్గించండి. మీరు ఒక వాలుపై ఉన్నారా లేదా మరొక వైపు కంటే భూమి ఒక వైపు తక్కువ స్థిరంగా ఉందా అనే దానిపై ఆధారపడి, వాహనం వెనుక భాగాన్ని సమం చేయడానికి మీరు ఒక స్టెబిలైజర్ స్టాండ్‌ను మరొకదాని కంటే ఎక్కువగా తగ్గించాల్సిన అవసరం ఉందని మీరు గమనించవచ్చు. ఇతర.
- యంత్రం దాని చక్రాల నుండి కొద్దిగా పెరిగినట్లు నిర్ధారించుకోండి, తద్వారా ఆపరేషన్ల సమయంలో బరువు అవుట్‌రిగ్గర్స్ మరియు బకెట్ మద్దతు ఇస్తుంది.
- వెనుక చేయిని అన్‌లాక్ చేయండి. ఇది చేయుటకు, ఎడమ కంట్రోల్ లివర్‌ను ముందుకు లాగండి (మీ వైపు మరియు ట్రాక్టర్ ముందు), ఆపై విడుదల లివర్‌ను నొక్కి ఉంచేటప్పుడు ఎత్తైన ప్రదేశంలో ఆగినప్పుడు దాన్ని మీ నుండి దూరంగా తరలించండి ( సాధారణంగా డాష్‌బోర్డ్ యొక్క కుడి వైపున) పాదంతో. కాకపోతే, సీటు దగ్గర మాన్యువల్ రిలీజ్ లివర్ ఉండవచ్చు, మీరు చేతితో విడదీయాలి.
- సౌకర్యవంతమైన ఆపరేటింగ్ సెటప్‌ను కనుగొనండి. బ్యాక్‌హో లోడర్‌లకు ఎంపిక స్విచ్ ఉంది, ఇది మీరు ఎడమచేతి వాటం లేదా కుడిచేతి వాటం అనేదానిపై ఆధారపడి నియంత్రణలను తిప్పికొట్టడానికి అనుమతిస్తుంది. కొంతమంది వేర్వేరు కాన్ఫిగరేషన్‌లతో మరింత సుఖంగా ఉండవచ్చు. స్విచ్ యొక్క స్థానం కోసం వినియోగదారు మాన్యువల్‌ను సంప్రదించండి మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైన సెట్టింగ్‌ను నిర్ణయించండి.
- ఎడమ లివర్‌ను మరింత బయటకు నెట్టండి. చేతిని అన్‌లాక్ చేసిన తర్వాత దీన్ని చేయండి ప్రాధమిక లేదా యంత్రం యొక్క చేతికి దగ్గరగా ఉన్న విభాగం. దిగువ చేయిని (బకెట్‌తో బయటి విభాగం) మీ నుండి దూరంగా ఉంచడానికి కుడి జాయ్‌స్టిక్‌ను బయటికి నెట్టండి (ఇది వాస్తవానికి రెండవ చేయిని పెంచుతుంది) తద్వారా బకెట్ బయటికి విస్తరిస్తుంది.
-
మీరు తవ్వడం ప్రారంభించదలిచిన చోట బకెట్ ఉంచండి. అప్పుడు బకెట్ తెరిచి వ్యర్థాలను పారవేసేందుకు కుడి కంట్రోల్ లివర్‌ను కుడి వైపుకు నెట్టండి. ప్రధాన చేయిని నేలపై ఉంచండి. చేతిని భూమికి తగ్గించడానికి ఎడమ లివర్ నొక్కండి, కుడి చేతిని లాగడానికి బకెట్‌ను పైకి ఎత్తడానికి భూమిలోకి జారండి. చివరగా, కుడి కంట్రోల్ లివర్‌ను ఎడమ వైపుకు తరలించడం ద్వారా ట్రేని ముందుకు తరలించడం ప్రారంభించండి. సాధనతో, క్రాఫ్ట్ యొక్క సున్నితమైన కదలికను పొందడానికి మీరు ఈ విన్యాసాలను సమన్వయం చేయడం ప్రారంభిస్తారని మీరు కనుగొంటారు. - ఎడమ నియంత్రణ లివర్‌పై లాగడం ద్వారా చేయి ఎత్తండి. సాధారణ నియమం ప్రకారం, మీరు రంధ్రం నుండి బయటకు తీసేటప్పుడు దాన్ని పూర్తిగా ఉంచడానికి జాయ్‌స్టిక్‌ను ఎడమ వైపుకు తరలించినప్పుడు బకెట్ పెరుగుతుంది.
- వ్యర్థాల తొలగింపు వైపు ఎంచుకోండి. ఎడమ కంట్రోల్ లివర్‌ను చేయికి కావలసిన దిశలో నెట్టడం ద్వారా మీరు రంధ్రం నుండి ధూళిని విసిరే వైపుకు బకెట్‌ను తిప్పండి. మీరు వ్యర్థాలను పారవేయాలనుకునే ప్రదేశానికి చేరుకున్న తర్వాత, బకెట్ తెరవడానికి కుడి లివర్‌ను (ఎడమవైపు) తరలించి, దాని విషయాలను డంప్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
- బకెట్‌ను దాని అసలు స్థానానికి తిరిగి తరలించండి. ఇది చేయుటకు, ఎడమ కంట్రోల్ లివర్‌ను మీరు చేయి తీసుకోవాలనుకునే దిశలో నెట్టండి, ఆపై ప్రక్రియను పునరావృతం చేయండి. ఈ ఆపరేషన్‌ను ప్రాక్టీస్ చేయడం బ్యాక్‌హోను ఎలా ఆపరేట్ చేయాలో తెలుసుకోవడానికి ప్రాథమిక మరియు సురక్షితమైన మార్గం.
- మీరు యంత్రాన్ని ఉపయోగించడం పూర్తయిన తర్వాత బకెట్‌ను భూమికి తగ్గించండి. మీరు యంత్రాన్ని ఆపివేసిన ప్రతిసారీ ముందు ట్రే భూమిపై గట్టిగా ఉండేలా చూసుకోండి. ఈ విధంగా, పార్కింగ్ బ్రేక్ సక్రియం అయినప్పుడు కూడా మీరు యూనిట్ రోలింగ్ చేయకుండా నిరోధిస్తారు. హైడ్రాలిక్ ద్రవం లీక్ అవ్వకుండా ఉండటానికి వెనుక చేయి లాక్ చేయబడిన స్థితిలో ఉండాలి.
- బ్యాక్‌హో అద్దెకు, అరువు లేదా కొనుగోలు
- వినియోగదారు మాన్యువల్ (తప్పకుండా చదవండి)
- శిక్షణ ఇవ్వడానికి సురక్షితమైన ప్రదేశం